Петр Кузьмич Пахтусов, русский мореплаватель и гидрограф

Петр Кузьмич Пахтусов, русский мореплаватель и гидрограф

Петр Кузьмич Пахтусов, русский мореплаватель и гидрограф

Детство и юность

Служба на Белом море

Исследования Новой Земли

Детство и юность

Петр Кузьмич Пахтусов появился на свет 20 марта 1800 года в одном из главных морских городов России – Кронштадте под Петербургом. Отец будущего ученого был моряком.

После многолетней службы на флоте, он выходит в отставку в чине шкипера 13-го класса. Так как это один из самых младших чинов, пенсия была назначена совсем небольшая.

Жизнь в Кронштадте было довольно дорогая, и семья перебирается подальше в провинцию, в небольшой городок Сольвычегодск.

В 1807 году отец умирает, и материальное положение семьи резко ухудшается. Пахтусовы снова переезжают, на этом раз в Архангельск, где матери удается найти работу. Петр поступает в военно-сиротскую школу. Мальчик учится старательно и его замечает руководство школы. В 1816 году Петра направляют для продолжения обучения в школу шкиперов в родной Кронштадт.

Из Архангельска до Кронштадта юноша добирается на пароходе «Кацбах». Эта поездка стала его первым путешествием по морю. В школе шкиперов Петр продолжает прилежно и старательно учиться. Он изучает математику, навигацию, географию.

Кроме теоретических занятий, курсанты, в том числе Пахтусов, для овладения на практике полученными знаниями, плавают на кораблях российского флота. Таким образом, юноша побывал в Испании и Франции.

Недалеко от датских берегов судно с Петром терпит крушение, но ему удается спастись.

В 1820 году юный моряк заканчивает шкиперскую школу с отличием и получает звание штурманского помощника унтер-офицерского класса. Для прохождения службы Пахтусова направляют в Архангельск, где он получает назначение в качестве помощника штурмана на гидрографическом корабле.

Служба на Белом море

В течение 11 лет Петр Пахтусов проходит службу на Белом море. Его стараниям были выполнены важные исследования этого региона.

Проведена детальная топографическая съемка дельты реки Печоры и картографирование побережья Северного Ледовитого океана на протяжении от острова Вайгач до Канина Носа.

Пахтусов детально описывает гидрографию и выполняет промеры глубины Белого моря. Активно участвует в картографических съемках острова Колгуев.

В 1828 году Пахтусов получает чин прапорщика, а в 1831 году – подпоручика корпуса флотских штурманов. Таким образом была отмечена его активная научно-исследовательская деятельность на Белом море.

Исследования Новой Земли

Пахтусов составляет подробный проект по изучению восточного части побережья архипелага Новая Земля.

В 1829 году план был одобрен в Гидрографическом департаменте, однако из-за недостатка ассигнований, отложен на неопределенное время.

Тогда Пахтусов решает сделать все возможное, чтобы реализовать свой проект на частные средства. Его планом заинтересовывается советник Северного округа по корабельному лесу П. Клоков.

В 1832 году образуется торгово-промышленная компания под управлением Клокова и Брадта. Она предоставляет необходимое финансирование на проведение экспедиции, а возглавить ее предлагает Пахтусову. Для практической реализации проекта по его чертежам строится исследовательское судно – одномачтовый карбас, который получает название «Новая Земля».

1 августа 1832 года из Архангельска корабль вышел в плавание. К середине месяца судно добралось до берега Новой Земли. Короткое полярное лето заставило Пахтусова провести зиму на побережье архипелага. В губе Каменка экспедиция находит старую заброшенную избу, где и решается зимовать.

Дом основательно утепляют, что дает возможность путешественникам пережить зиму. В марте 1833 года начинаются гидрографические исследования. Выполняется описание и картографирование Никольского Шара и побережья вплоть до Савиной Губы.

За две недели удается выполнить опись почти 130 верст побережья.

Крайне тяжело дается возвращение домой. Судно неоднократно застревало во льдах, нередко оно не могло двигаться в течение нескольких недель.

Однако, все лишения и трудности были преодолены и корабль прибывает назад в Архангельск. Экспедиция смогла собрать огромное количество полезного материала. Она имела большое научное значение.

Составленные карты и метеорологические сведения стали первым научным описанием климата и природы Новой Земли.

В 1834 году Пахтусов снова встал во главе экспедиции на Новую Землю. На этот раз ее целью становится детальное исследование восточного побережья архипелага. 24 июля 1834 года из порта Архангельска вышли два специально оснащенных судна. В Карское море сразу попасть им не удается, огромные ледовые поля преграждают путь экспедиции.

Пахтусов решается на зимовку. Весной следующего, 1835 года начинаются запланированные исследования. Участники экспедиции проводят геодезическую съемку южного берега Маточкина Шара, а также астрономические наблюдения для установления точных географических координат пролива.

Детально исследуется и описывается 160 км восточного побережье Новой Земли на север от пролива.

В конце марта корабли затирают льды и они тонут. Члены команды высаживаются на лед, однако многие из них страдают от болезней. Тем не менее, Пахтусов продолжает исследования. Команда достигает отметки 74°24´ северной широты и обнаруживает новые острова, до этого момента неизвестные ученым. Наконец, в октябре 1835 года, по истечении 440 дней, экспедиция заканчивается.

Значение результатов экспедиций Пахтусова трудно переоценить. Он первым обнаружил на Новой Земле месторождения каменного угля, описал значительную часть Белого и Карского моря и внес огромный вклад в развитие Русского севера.

Тяжелые экспедиции сказались на здоровье Пахтусова. Вскоре после завершения второго путешествия, 7 ноября 1835 года, ученый скончался. Многие его планы впоследствии осуществили уже другие исследователи и путешественники.

Георгий Яковлевич Седов, русский гидрограф

Василий Чичагов, пионер Северного морского пути

Источник: https://sciterm.ru/spravochnik/petr-kuzmich-pahtusov-russkij-moreplavatel-i-gidrograf/

Пахтусов, Петр Кузьмич — это… Что такое Пахтусов, Петр Кузьмич?

Петр Кузьмич Пахтусов, русский мореплаватель и гидрограф

(1800—1835) — известный мореплаватель. Воспитание получил в Кронштадском штурманском училище, участвовал в экспедиции под начальством Ф. П. Литке, на которого было возложено первое обстоятельное исследование наших северных побережий; производил опись устьев реки Печоры и берегов Ледовитого океана. По окончании этой работы П.

продолжал заниматься гидрографическими работами в Белом море под начальством известного гидрографа Рейнеке до 1829 г., когда им был составлен план дальнейшей описи берегов Новой Земли. Выполнение этого плана началось в 1831 г. благодаря содействию коммерции сов. Брандта и форстмейстера Клокова.

Они снарядили экспедицию из двух судов, одним из которых командовал П. В августе 1832 г. он подошел к южной оконечности Новой Земли, откуда, перезимовав, и начал весной опись берега к северу до реки Саввиной. В 1833 г., 13 августа, он вошел в восточное устье Маточкина Шара, исследовав и сняв впервые берег Новой Земли на протяжении около 200 морских миль.

Не имея запасов для вторичной зимовки и не встретив своего товарища с другим судном (лейтенант Кротов погиб без вести), П. решился возвратиться в Архангельск. Пройдя Маточкин Шар, он пошел к острову Колгуеву, откуда должен был направиться к устью Печоры; здесь, чуть не потерпев крушения, он добрался до села Куя, где и зимовал.

За 14 месяцев работ, кроме описи берегов, им определено астрономическое положение западных точек вполне и нескольких — только по широте. В 1834 г. П., по распоряжению морского ведомства, был вновь послан на Новую Землю для описи восточного берега острова к северу от Маточкина Шара.

В июле Пахтусов с помощником Циволькой вышел из Архангельска на шхуне «Кротов» и к сентябрю пришел в Маточкин Шар; пройти его далее к востоку помешал лед, вынудивший зазимовать у устья реки Маточки. Ранней весной П. описал южный берег Маточкина Шара. Со вскрытием пролива П.

на построенной им шлюпке пошел вдоль западного берега к северу, но около острова Берха льды раздавили карбас; удалось только спасти небольшие шлюпки, немного провизии, инструменты и карты. Захваченный подошедшим судном промышленников из Архангельска, П.

вернулся в Маточкин Шар к августу, на новом карбасе отправился описывать восточный берег Новой Земли к северу от Маточкина Шара и прошел до острова Пахтусова (74°24'18″ сев. шир.), сняв берег на протяжении около 140 верст. Далее идти препятствовали льды; нанеся приблизительно высокий мыс (Дальний), видневшийся верстах в 40 к северу, П.

вернулся в зимовье в Маточкин Шар, откуда возвратился в Архангельск. Из 17 человек его экспедиции умерло двое; сам П., не щадивший своих сил, захворал горячкой и умер. Благодаря П. мы имеем карты восточных берегов Новой Земли от южной оконечности ее до острова Пахтусова, далее же и до сих пор описи берега до Ледяной гавани не существует. В 1886 г. Пахтусову поставлен памятник в Кронштадте.

Ю. Ш.

{Брокгауз}

u0001

Пахтусов, Петр Кузьмич

(1800—1835) — известный исслед-ль рус. побережья Сев. Лед. океана. Воспитывался в кронштадтском штурман. училище, по окончании которого был назначен в эксп-цию гр. Ф. П. Литке, производившую серьезн. обслед-ние мурманск. берега. В этой эксп-ции П. самостоятельно произвел опись устьев реки Печоры и прилежащих берегов Лед. океана. По окончании работ эксп-ции П. остался в Бел.

море, продолжая съемку под начальством известн. гидрографа Рейнеке. В 1829 г. П. разработал план описи берегов Новой Земли. Эксп-ция образовалась в 1831 г. на средства коммерции советника Брандта и форстмейстера Клокова, снарядивших 2 судна. Одним из судов командовал П., другим лейтенант Кротов. В авг. 1832 г.

эксп-ция подошла к южной оконечности Новой Земли, где пришлось зазимовать. Весной 1833 г. экспедиция разделилась, и П. пошел к с., производя опись берега, до р. Саввиной. 15 авг. он вошел в пролив Маточкин Шар, произведя съемку берега на протяжении ок. 200 мор. миль. Это было 1-е исследование Нов. Земли.

Пройдя Маточкиным Шаром, но не встретив Кротова, который, как потом выяснилось, пропал без вести, П. решил вернуться в Архангельск, т. к. запасов для 2-й зимовки не хватило.

Выйдя из Маточкина Шара, он направился к о-ву Колгуеву, откуда предполагал пойти к устью Печоры, но встретил льды и шторм и, чуть не потерпев крушения, с трудом добрался до селения Куя; здесь эксп-ция зазимовала, после чего весной 1834 г. П. пришел в Архангельск, но почти немедленно был снова отправлен на Нов. Землю по распоряжению мор. ведомства для съемки вост.

берега этого о-ва, к с. от Маточкина Шара. За 1833—1834 гг. П., кроме описи берегов. определил 3 астроном, пункта вполне и неск. пунктов только по широте. В июле 1834 г. П. со своим помощником Циволько уже вышел из Архангельска на шхуне «Кротов» и в снт. вошел в Маточк. Шар; сплошной лед воспрепятствовал дальнейшему движению, и эксп-ция зазимовала у устья р. Маточки. В течение апр.

и мая 1835 г. П. произвел опись южн. берега Маточк. Шара, а со вскрытием пролива на построенном им карбасе пошел к с., вдоль зап. берега Нов. Земли. Около о-ва Берха он попал во льды, раздавившие карбас. Никто при этом не погиб. Вскоре проходившее рыболовное судно захватило партию и доставило в Маточк. Шар, откуда в начале авг. на нов. карбасе П. пошел к с., по вост. бер. Нов.

Земли и снял бер. до о-ва Пахтусова (74°24,3' сев. шир.) на протяжении ок. 140 верст. Дальше был сплошн. лед; нанеся приблизительно высокий мыс Дальний, видневшийся верстах в 40 к с., П. вернулся в Маточк. Шар и в Архангельск. Неутомимый труд при непрерывной 4-летн. работе подорвал силы П.: в том же 1835 г. он заболел горячкой и умер. В 1886 г. П. поставлен памятник в г. Кронштадте.

{Воен. энц.}

u0001

Пахтусов, Петр Кузьмич

(1800 — 7 ноября 1835) — рус. мореплаватель и гидрограф, исследователь Новой Земли. В 1820 окончил штурманское училище в Кронштадте. В 1820—32 участвовал в гидрографич. работах, проведенных на Печоре, Баренцевом м., о-ве Колгуев, Белом м. В 1832—33 возглавлял организованную по его инициативе экспедицию на Новую Землю (на судне «Новая Земля»); описал юж.

и вост. побережье юж. о-ва Новой Земли. В 1834—35 руководил второй экспедицией (на шхуне «Кротов» и карбасе «Казаков»), в результате к-рой было описано вост. побережье сев. о-ва Новой Земли (до о-вов, носящих имя П.), прол. Маточкин Шар, о-в Панкратьев и Горбовы о-ва. Именем П. названы также хребет на Шпицбергене, о-ва в Карском м. в архипелаге Норденшельда.

Соч.: Дневные записки, М., 1956 (совм. с С. А. Моисеевым).

Лит.: Рихтер Б. В., П. К. Пахтусов, М., 1952; Русские мореплаватели, М., 1953; Белов М. И., Арктич. мореплавание с древнейших времен до середины 19 века, М., 1956.

Большая биографическая энциклопедия. 2009.

Источник: https://dic.academic.ru/dic.nsf/enc_biography/99474/%D0%9F%D0%B0%D1%85%D1%82%D1%83%D1%81%D0%BE%D0%B2

Служба на Белом море

Почти одиннадцать лет провел Петр Кузьмич Пахтусов в неустанных плаваниях по Белому морю. За это время он провел сложную топографическую съемку дельты Печеры.

Им было произведено подробное картографирование побережья Северного Ледовитого океана от Канина Носа до острова Вайгач.

Именно Пахтусову довелось впервые произвести детальные гидрографические описания и первые промеры глубин Белого моря. Он также принимал участие в картографировании острова Колгуев.

Замечание 1

За образцовую службу и большой вклад в гидрографические и топографические разработки в $1828$ году Пахтусов был произведен в прапорщики, а через три года – в подпоручики корпуса флотских штурманов.

За годы службы на Белом море Петр Кузьмич вынашивал проект изучения восточного побережья Новой Земли. В $1829$ году он направил этот проект в Гидрографический департамент. Проект был одобрен, но отклонен из-за «отсутствия потребных ассигнований».

Исследования на Новой Земле

Несмотря на отказ департамента, Пахтусов не оставил свой проект. Он решил организовать экспедицию на частные средства. С этой целью он искал частных лиц, заинтересованных в изучении района Новой Земли. Таким заинтересованным лицом оказался советник Северного округа корабельных лесов П. Клоков, ученый лесничий.

В начале $1832$ года была образована торгово-промышленная компания Брадта и Клокова. Она взяла снаряжение экспедиции на себя, а Пахтусову предложили возглавить эту экспедицию.

По чертежам Пахтусова было построено судно – одномачтовый карбас. Назвали его «Новой Землей». Вечером $1$ августа $1832$ года судно вышло из Архангельска. В средине августа судно достигло Новой Земли. В полярных широтах лето короткое. Погода быстро портилась.

Но Пахтусов решил зазимовать на Новой Земле, так как не надеялся в ближайшее время получить еще один такой случай для исследований. В губе Каменка участники экспедиции обнаружили ветхую избу, поставленную лет за пять до этого. Ее обновили, укрепили и утеплили.

Только со второй половины марта $1833$ года погода позволила возобновить гидрографические работы. Была произведена опись и картографирование Никольского Шара, описано побережье до Савиной губы. За двухнедельный переход экспедиция описала более $130$ верст побережья.

Возвращение домой было тяжелым. Корабль попадал в ледовый плен, длившийся неделями. Но все же экспедиция успешно вернулась в Архангельск. Материалы, собранные участниками экспедиции имели важное научное значение. Карты и метеорологический журнал дали первое подробное представление о природе и климате Новой Земли и части Карского моря.

Весной $1834$ года Петра Кузьмича Пахтусова снова ставят во главе экспедиции на Новую Землю, с целью более полного описания ее восточного берега.

Два судна экспедиции вышли из Архангельска $24$ июля $1834$ года. Но выход в Карское море был прегражден сплошными льдами. Участникам экспедиции снова пришлось зазимовать.

Только в марте $1835$ года были возобновлены научные исследования.

Пахтусов провел геодезическую съемку и опись южного берега Маточкина Шара, проведены астрономические наблюдения с целью установления точного расположения пролива, описано восточный берег Новой Земли на $160$ километров к северу от пролива.

Но в конце марта судно было затерто льдами и затонуло. Команда спаслась, но многие заболели. Но исследования продолжались. Экспедиции удалось достичь $74°24´$ северной широты и описать открытые острова. Позже этот архипелаг был назван островами Пахтусова.

В октябре $1835$ года экспедиция, длившаяся $440$ дней, была завершена. По пути, проложенному Пахтусовым суда поморов-промышленников, преследуя морского зверя проникали далеко вглубь Северного Ледовитого океана.

Замечание 2

Гидрографические и топографические исследования помогли в дальнейших исследованиях Арктики. Пахтусов показал, что на Новой Земле имеются залежи каменного угля.

Две экспедиции, проведенные в тяжелейших условиях, подорвали здоровье Петра Кузьмича Пахтусова. Он умер $7$ ноября $1835$ года, не успев выполнить многие свои смелые замыслы.

Источник: https://spravochnick.ru/geografiya/petr_kuzmich_pahtusov_russkiy_moreplavatel_i_gidrograf/

Культура, история русского Севера

Петр Кузьмич Пахтусов, русский мореплаватель и гидрограф

Обнаружена более-менее подробная биография малоизвестного русского исследователя Пахтусова П. К. По крайней мере, объем сведений о нем гораздо больше, чем в других известных нам источниках.

Представляем вниманию наших читателей жизнеописание этого self-made man. Подобного текста в Интернете не найдено, т.е. публикуется ВПЕРВЫЕ.

Надеемся, что наша работа по оцифровке текста будет полезна студентам и просто знатокам русской истории.

Петр Кузьмич Пахтусов родился в 1800 году в Кронштадте. Отец его был отставной шкипер 13-го класса, родом из Сольвычегодска, Вологодской губернии, куда, при выходе в отставку, он вернулся на жительство. Там Петр Кузьмич провел свое детство.

После смерти отца, мать Пахтусова с сыном, которому исполнилось 8 лет, перебралась на жительство в Архангельск, где мальчика приняли в Военно-сиротское отделение (впоследствии батальон военных контонистов), где учась прилежно, он показывал большие успехи, несмотря на занятость в помощи матери и содержании семьи.

Недостаточность средств поставила его в необходимость собирать в адмиралтействе щепу, которую отдавал иногда писарям и получал от них в обмен на нее бумагу, чернила и прочее, в чем нуждался для обучения.

Еще мальчиком, по летам своим, он был чрезвычайно смел и силен. Имея собственную небольшую лодку, он часто ездил на ней один на охоту и рыбную ловлю на взморье, верст за 50 от Архангельска. Эти поездки рано приучили его к морю и развили в нем физическую силу, выработав характер смелый и решительный. Он был отличный стрелок и превосходный спортсмен.

Между тем, его обучение шло так успешно, что он обратил на себя внимание начальства, которое, видя способности мальчика, перевело в 1816 году в Кронштадт, в Штурманское училище. Переезд туда он сделал морем на одном из военных кораблей, построенном в Архангельске. Это было его первое морское плавание.

После он плавал уже ежегодно, причем в одно из путешествий осенью, при возвращении в Россию из Испании, купеческий транспорт «Кармин» потерпел крушение у мыса Скагена, на Ютландском берегу Дании. После крушения транспорта, все спасшиеся, в том числе и Пахтусов, были перевезены в Копенгаген, где провели зиму, и только летом 1819 г.

возвратились в Кронштадт.

В 1820 г. по окончании курса, Пахтусов был выпущен из училища штурманским помощником унтер-офицерского звания и назначен на службу в Архангельск, куда переезд в том же году сделал морем.

15-летние труды Пахтусова были действительной службой, в полном значении этого слова.

До конца своей жизни он участвовал в морских описях в Белом море и Ледовитом океане, являя пример неутомимой деятельности, трудолюбия и отваги.

В стремлении к назначенной цели он был настойчив и тверд, и в этом отношении некоторые не без основания сравнивали его с великим английским мореплавателем, капитаном Куком.

В 1821 г., состоя помощником штурмана 12 класса Иванова, Пахтусов начал работы по описи реки Печоры и берега к востоку от нее, до острова Вайгача. При более коротком знакомстве за время экспедиций для этой описи, бывших в 1821-22 и в 1824 г. г.

, с суровой природой края, бесстрашным характером и предприимчивостью его обитателей, преимущественно промышленников, в нем зародилась мысль и желание проникнуть и описать неприступный дотоле восточный берег Новой Земли.

Мысль эта окончательно утвердилась в нем за время вторичного его пребывания на крайнем севере в 1826 году, когда он, находясь под командой штурмана Бережных, участвовал в описи острова Колгуева и берега Ледовитого океана к западу от Печоры до Белого моря.

С 1827 года Пахтусов, при образовании корпуса флотских штурманов переименованный в кондукторы, занимался, под начальством гидрографа Рейнеке, описью и промером Белого моря до 1832 г. В 1828 г.

он был произведен в прапорщики, а в 1829 году подал в Гидрографический Департамент проект об исследовании восточного берега Новой земли.

Последний был принят как наиболее удобоисполнимый, но осуществление его замедлилось.

В 1831 г. Пахтусов, произведенный в подпоручики, познакомился с жившим в Архангельске советником северного округа корабельных лесов Клоковым, трудившимся над проектом возобновления торгового морского пути из Архангельска в реку Енисей, и, получил от него приглашение быть Начальником снаряжаемой экспедиции, принял его с живейшим удовольствием.

В дневнике, который он вел в эту первую экспедицию в 1832-1833 годах, при описи восточного Новоземельского берега, перед которым он поставил эпиграф: «Я расскажу, как было, а вы судите, как угодно», — Пахтусов рассказывает о приглашении его в экспедицию в следующих словах:
«В исходе апреля 1832 года, по приглашению коммерции Советника Бранта и ученого Лесничего Клокова, поступил я, с дозволения начальства, на службу кампании, составленной ими для открытия пути к реке Енисею и описи восточного берега Новой Земли. Исполнение таким образом давнего моего желания привело меня в восторг. Заботы и физические труды, неизбежные в сборах в такую дальнюю дорогу, казались для меня легки. Я чувствовал себя здоровее и веселее, чем когда либо».

Если поставленный Пахтусовым в начале его дневника эпиграф выказывает полную готовность к добросовестному выполнению принятой им на себя обязанности, то выписанные из дневника последующие слова с такой убедительностью говорят, что, при поступлении в экспедицию, им руководило не желание каких-либо выгод, а единственно любовь к делу и желание принести пользу родине и науке землеведения. Работа, выполненная им, может быть названа действительно громадной. Она сделает честь даже гидрографу позднего времени, вооруженному для борьбы с суровой природой севера всевозможными орудиями современной техники, более обширными и точными научными познаниями и опытом многочисленных прежних исследователей.

Но непомерные труды и лишения, перенесенные им в течение экспедиций, расстроили крепкое здоровье Пахтусова. Простудная лихорадка, полученная им о время гибели во льдах карбаса во вторую экспедицию 1834-35 г. г. вскоре, по возвращении его с Новой Земли в Архангельск, усилилась, а затем перешла в нервную горячку — Петр Кузьмич слег, опасно заболев.

Это было в последних числах октября 1835 г. Несмотря на особенное внимание и заботы врачей, болезнь докончила свое дело — больной не вынес ее, и в 6 часов 7 ноября Петр Кузьмич Пахтусов окончил свою трудовую жизнь еще молодым, полным сил и энергии.

С заслуженными ценой жизни почестями он был похоронен 10 ноября на Соломбальском кладбище, в 15 шагах на юго-восток от алтаря церкви.

По материалам «Первые русские исследователи Новой Земли», 1922 г., составитель П. И. Башмаков

вымогают деньги за фото

Другие публикации раздела:

Источник: https://yaranga.su/pahtusov-biografia/

Booksm
Добавить комментарий